Kas yra spiralinio kanalo mašina

Spiralinių kanalų mašina yra mašina spiraliniams ortakiams gaminti. Spiralinis oro kanalas, taip pat žinomas kaip spiralinio įkandimo siūlės plonasienis vamzdis, pirmą kartą buvo naudojamas Vakarų šalių karinėje pramonėje, pavyzdžiui, karo laivuose, laivų eilių (tiekimo) oro sistemose, o vėliau panaudotas civiliniuose objektuose, pavyzdžiui, traukiniuose, metro, ir minos. 2000 m., remiantis statistika, spiralinių ortakių naudojimas biurų pastatuose, prekybos centruose ir metro JAV siekė 95,6%, o spiralinių ortakių panaudojimas centriniame oro kondicionavime gyvenamuosiuose pastatuose – 72,5%.

Paraiškų istorija

Kinija šią technologiją laivų statybai pristatė nuo -1990s. vidurio. Sparčiai vystantis Kinijos ekonomikai, centrinių oro kondicionierių naudojimas kasmet didėjo, o išmetimo ir oro tiekimo produktų kokybė buvo nuolat gerinama. Kinijos klientai palaipsniui atpažįsta spiralinio oro kanalo savybes, tokias kaip nesuvirinimas, oro nutekėjimas, vandens nutekėjimas, mažas triukšmas, mažas ventiliacijos pasipriešinimas, maža kaina, tvirtumas ir graži išvaizda. Spiralinio ortakio mašiną pirmą kartą sukūrė ir pagamino Šveicarijos Spiro įmonė, įkurta 1956 m. Iki 2004 m. ji galėjo pasikliauti tik importu ir buvo brangi. Vienas 1602 buvo parduotas Kinijai už 3 milijonus RMB, o aptarnavimo po pardavimo kaina taip pat buvo labai didelė. Jei inžinierius atvyksta į Kiniją atlikti garantinio aptarnavimo, dienos atlyginimas yra 500 eurų, neįskaitant įvairių išlaidų, o kiti priedai gali kainuoti dešimtis tūkstančių juanių. 2004 m. vietinė įmonė ėmėsi iniciatyvos diegti Šveicarijos gamybos technologiją ir paeiliui kūrė įvairių tipų spiralinių ortakių mašinas. Dėl pažangių gamybos technologijų, puikios kokybės ir prieinamos kainos jis greitai užėmė vidaus rinką ir paveikė tarptautinę rinką.